2024.03.12 傑私聊 聊新聞57

更多內容請收聽EP376：

🤠 開場閒聊

🧐 上週勘誤

1. 某一集可能有讓人誤會的用詞，這邊澄清一下：Andaz Tokyo是無法使用套房券的

🥸 延續上週新聞

（無）

✈️ 聯合航空UA一架777-200ER在SFO起飛後 輪子掉落砸到停車場

以下截圖翻譯&節錄自新聞：https://onemileatatime.com/news/united-boeing-777-loses-wheel/

✈️ 聯合航空UA一架737MAX8 落地休士頓機場時 左起落架軟腳

以下截圖翻譯&節錄自新聞：https://onemileatatime.com/news/united-boeing-737-max-gear-collapse/

✈️ 小型螺旋槳飛機墜毀西雅圖Bellevue 兩名乘客成功逃脫

以下新聞來自：https://www.fox10phoenix.com/news/bellevue-plane-crash-parachute-deployed-by-pilot-before-landing

The Bellevue Fire Department said multiple people called about seeing a small prop plane in distress near the pipeline trail. 
Two people were onboard the Cirrus SR-22 and got out of the plane without any injuries. 
The pilot successfully deployed the parachute system before the plane landed, police said. 

✈️ 峇迪航空Batik Air 飛機巡航中但兩位機長都睡著了 (1/25)

引用google翻譯自：https://www.washingtonpost.com/travel/2024/03/10/batik-air-pilots-fall-asleep-indonesia/

印尼國家運輸安全委員會的初步報告稱，一架載有 157 人的飛機的兩名飛行員在飛行途中睡著了，導致飛機偏離了指定航線。

報道稱， 1 月 25 日，飛行員在執行巴蒂克航空 (Batik Air) 航班時，兩人同時睡著了約 28 分鐘。
這架飛機載有 153 名乘客和 4 名機組人員，從蘇拉威西島東南部的肯達裡起飛，飛往雅加達，飛行時間2 小時 35 分鐘。

報道沒有透露飛行員的身份，僅描述機長是一名 32 歲的印尼人，副機長是一名 28 歲的印尼人。
報告稱，兩人都通過了健康檢查，酒精檢測呈陰性，被認為適合飛行。


當航班起飛約 30 分鐘後，到達 36,000 英尺的巡航高度時，機長請求副機長允許休息，副機長獲得了批准。機長睡著了，不到一個小時後就醒了。

據報道，機長隨後詢問駕駛艙副機長是否想睡覺，但副機長拒絕了，因此第一名飛行員繼續睡覺，而副機長則繼續控制飛機。

報導稱，在與雅加達地區控制中心取得聯繫後，第二名飛行員“無意中睡著了”，並指出當控制中心後來試圖聯繫飛行員時，沒有收到回應。

報導稱：“雅加達 ACC 已多次嘗試聯繫 BTK6723，包括要求其他飛行員致電 BTK6723。” 
“BTK6723 飛行員沒有回應任何呼叫。”

報導稱，在第二名飛行員最後一次記錄傳輸訊息後 28 分鐘，第一位飛行員醒來，「意識到飛機沒有在正確的飛行路線上」。
報道稱，飛行員讓航班回到正軌，飛機隨後降落在雅加達。
報道稱，飛機上的乘客和員工沒有受傷，飛機也沒有損壞。
報道稱，第二名飛行員一直在家照顧1個月大的雙胞胎，睡眠困難，並在飛行前一天搬家。


據法新社報道，印尼民航局局長瑪麗亞·克里斯蒂·恩達·穆爾尼 (Maria Kristi Endah Murni) 表示，交通部就這一事件「強烈譴責」巴蒂克航空。

她在一份聲明中表示：“我們將對印尼的夜間飛行運營進行調查和審查，涉及巴迪航空和所有航班運營商的疲勞風險管理。”

法新社引述巴迪航空的聲明報道稱，這兩名飛行員已「暫時停職」。
巴蒂克航空週日沒有立即回應置評請求。
在世界各地，航空業長期以來一直在努力解決員工，特別是飛行員和機組人員的疲勞問題。

歐洲駕駛艙協會的航空安全諮詢公司7月對歐洲6,893名飛行員進行的一項
調查發現，四分之三的飛行員在調查前一個月駕駛飛機時睡著了。

✈️ 衣索比亞航空ET 向波音下更多777-9

以下截圖翻譯來自OMAAT：

ET最近還買了不少787-8、787-9、A350-900、A350-1000

💳 埃及鎊之亂（已結束）

• 各種方式使用埃及鎊結帳Visa or MasterCard都可以觸發
• 已結束bug：東航神秘商務艙 CAI-BNE 商務台幣五萬多 by 沙皇Rinehot

✈️ 北歐航空SAS預計在2024Q2加入Skyteam

可以參考新聞：https://onemileatatime.com/news/scandinavian-airlines-skyteam-air-france-klm-investment/

✈️ 阿提哈德EY轉點40%加成優惠

以下截圖和消息來自：https://loyaltylobby.com/2024/03/10/etihad-guest-offers-up-to-40-bonus-for-points-transfer-from-select-credit-card-hotel-programs/

Earn up to 40% extra Etihad Guest Miles by converting loyalty points to miles before 31 March. Use them for flights, upgrades, or products in our Reward shop. Loyalty takes you places!

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• 適用通路（其他請看link）：台灣國泰、台灣中信、中國平安萬哩通、美國Capital One

• 可以和另一個Amex 轉點加成20%搭配服用，加速集點：(~4/4)：https://loyaltylobby.com/2024/03/06/american-express-u-s-membership-rewards-transfers-to-etihad-guest-with-20-bonus-until-april-4-2024/
• 之前有個Hyatt入住可以順便賺阿提哈德EY的，也是可以加速集點（但已經結束註冊囉^^前幾集有提醒）：https://loyaltylobby.com/2024/02/02/hyatt-etihad-promotion-earn-1000-bonus-guest-miles-for-each-stay-february-1-march-30-2024/

✈️ 英國航空BA 將在2025底推出新的A380頭等艙產品

可以參考新聞：https://onemileatatime.com/news/british-airways-retrofitting-a380-new-cabins/

• 剛改艙完777，下一個是787，再來才是380。所以改艙計畫可能還會繼續延遲下去（或有變更）。
• 英航現行的A380格局相當詭異，下層配有頭等艙、商務艙和經濟艙，上層是商務艙、豪經艙、經濟艙（？）（reviews from OMAAT）
• 預計新版的A380應該會配有全新的商務艙Club Suite和套房式的頭等艙，但實際上頭等艙究竟如何，還需要點等待時間。

✈️ 英國航空BA 推出新的短程線座位設計

以下截圖、新聞引述自：https://onemileatatime.com/news/british-airways-new-seats-short-haul-flights/

我們什麼時候可以看到這些新的英國航空客艙？
所有即將交付的空中巴士 A320 系列均將配備該產品。
具體來說，英國航空已訂購 13 架空中巴士 A320neo 和 7 架空中巴士 A321neo，預計將於 2024 年 5 月交付。所有這些飛機都將配備新客艙。

不幸的是，英國航空公司尚未宣布改造任何現有飛機的計劃。
英國航空目前擁有近 120 架空中巴士 A320 系列飛機，因此，如果您能獲得這些新客艙，那將是真正的幸運。缺乏一致性無疑會讓一些人感到失望。

✈️ 航訊相關

💸 哩程和點數特賣相關 價格單位：台幣

1. 近期哩程參考價：（價格僅提供參考、請慎防詐騙，與上週不同的用顏色標註）
   • 長榮(BR)：約0.50-0.54/哩（這裡以15萬哩且2年以上效期為主、購買時請注意加入轉讓名單後24hr才能轉哩程）
   • 華航(CI)：約0.52/哩（這裡以15萬哩且2年以上效期立即名單為主）
   • 維珍大西洋(VS)：約0.39–0.43/哩（手續費10英鎊通常由買家負擔）
   • 新加坡航空(SQ)：約0.36-0.38/哩
   • 中信紅利點數：約0.125-0.15/哩（來源相較疫情前變少很多）
   • 萬豪：0.24-0.25/點（年度最多轉出10萬點、最多轉入50萬點）
   • 凱悅：0.51-0.57/點（因為近期快閃特價aka Bug）
   • 長榮升等券：11500(少)-18000/張 （價差大、請注意效期、注意現金票艙等要是可以升等的艙等）大多在15000-18000之間
2. 近期飯店活動：
   • 凱悅2024 Q1 ：活動時間3/01~4/30，每三個合格房晚，額外3,000點，上限21,000點
   • 萬豪2024 Q1：活動時間 2/13~4/29，雙倍房晚+額外1000點數
   • Choice2024 Q1：活動時間2/08~4/30，每兩個合格房晚，最多獲得8,000點，注意條件
3. Choice點數官方特賣(~2/4)：+30% （近期新高50%，沒有剛剛剛剛剛需的話別買）
4. AS阿拉斯加航空哩程官方特賣(~3/15)：up to +70% if 60%單價約0.578, if 70%單價約0.5462（60or70%有需要可買，應該大多數人都是60%up）
5. AV哥倫比雅航空(Lifemiles)哩程官方特賣 (~3/26)：+165% 單價約0.3913（不錯的價格，也是很長特賣，有剛需再買吧）
6. IHG飯店官方賣分(~2/2)：+100% 單價約0.156（正常價格，很常賣，有剛需再買）
7. QR卡達航空哩程官方特賣(~2/1)：+40% （去年年底賣過+80%，不推薦購買）
8. AC加拿大航空哩程官方特賣(~1/29)：up to +100%
9. 萬豪飯店官方賣分(~3/31)：+40% （貴，去市面上收0.24-0.25的就好）
10. AF-KLM法航荷航(Flying Blue)哩程官方特賣(~2/29)：+100% or 50% discount 單價約0.48（兩個月賣一次有需要再買）
11. UA聯合航空哩程官方特賣(~3/14)：+100% or 50% discount 單價約0.58-0.59（兩個月賣一次有需要再買）
12. BR官方賣分 (~2/29) 0.758
13. VS維珍航空哩程官方特賣(~3/31)：up to 70%（每個人的級距有可能不一樣）
    • 1,000–4,000 points: No bonus
    • 5,000–24,000 points: 20% bonus
    • 25,000–69,000 points: 40% bonus
    • 70,000–124,000 points: 60% bonus
    • 125,000–200,000 points: 70% bonus (單價約0.3547)

✈️ 旅遊提醒、其他資訊和候補新聞

• 社群題：華航商務掛黃牌？ JCD或鑽翡才有
• 國泰航空CX 北美哩程票疑似大放票
• 一些商務艙機票的粉專 https://www.facebook.com/0517we
• 阿提哈德航空 MNL往歐洲 商務艙 六萬有找 （有轉一次的和轉兩次的）
• 新加坡航空 新加坡紐約 豪經 四萬有找
• LATAM一架787-9 LA800從雪梨飛奧克蘭 因為”機械障礙”造成機身劇烈晃動 目前沒有傳出嚴重傷亡
• 有位鄉民搭乘泰國獅航SL395 delay了32小時（提醒大家小心第五航權航班）
• Hyatt 轉點數注意資料match 和帳號要有地址電話
• Hyatt 刷房 阿提哈德不切stay無法獲得最高的2.1萬
• BA resume flight from London to KUL BKK 787-9/777-200ER
• 酷航拿E190開航SIN-USM 票價可怕
• 長榮開招地勤
• 外站出發推薦文章（奶茶團長）：https://www.difeny.com/outstading-4-leg/
• AY正式轉換為Avios
• 漢莎空服罷工3/12 3/13

🍎 聽眾回饋

• 訂閱（Apple Podcast的我看不到，我只看得到Firstory的）
  • 無
• 抖內
  • 小欣：默默聽了很久、雖然我沒集哩程，但是可以聽到很多機型班機小知識！謝謝您 另外可以知道代購品牌嗎？也想參加 家人情感總是複雜，我覺得可以開口讓外人聽已經很強、無需糾結，小傑很棒 繼續支持哦
• 留言
  • 匿名：很有個人特色
  • zozo：聽到新聞提到 金澤的Hyatt Centric 比較感興趣的是隔壁的 Hyatt House，因為去日本總習慣買和牛/海鮮/水果 回來自炊，省下餐廳侯餐的時間，也可以享用更多當地農特產。 不曉得小傑有無其他類似Hyatt house的飯店類型可分享？