阿拉斯加航空哩程計畫 （三）：短程中停星宇篇

如果沒有看過前幾篇，建議先去這邊看看前幾篇！

先備知識

在繼續下面的內容之前，先考考你：

• Q1：阿拉斯加航空哩程，有哪些來源？
  • A1：至少要記得跟官網購買和萬豪轉點
• Q2：阿拉斯加航空哩程，如果兌換一個距離1069mi的航班，經濟艙/商務艙來回最低所需多少哩呢？
  • A2：15,000哩/30,000哩，因為是來回航班
• Q3：阿拉斯加航空哩程，可以兌換哪些航空公司的航班？
  • A3：這我上篇漏說了，這篇會提
• Q4：阿拉斯加航空哩程估值大概多少？（一哩幾元台幣）
  • A4：通常以0.54-0.57元/哩，這系列文章都用0.55計算

如果你大致了解了，那這篇就是為您準備的。

前言

誠如上一篇提到，阿拉斯加航空哩程對於base台灣的人來說，最划算的就是<1500mi的航線和一些長程航線。

根據阿拉斯加條文中提到：

• 翻譯：在符合資格的國際行程中，每次單程允許一 (1) 次途中停留，最多 14 天。 在來回的國際行程中，允許中途停留兩 (2) 次，每個旅行方向各一 (1) 次。

中停可以幹嘛

中停可以讓你在轉機的地方，休息、覓食、購物、旅遊（？）

這條就是寫這系列文章最大的原因，一張可中停的票，可以讓你多玩一兩個城市或是省下一趟的錢。

• 舉個例子：

大傑改變心意，老婆難得回亞洲說想去首爾進（廠維）修，但大傑的父母親又很喜歡日本的藥妝，大傑希望可以去日本買合力他命，（做做樣子）孝敬家人，這時候阿拉（斯加航空哩程）就可以派上用場了。

可以考慮這張7/2 由台北到首爾（TPE-ICN） 大韓航空(KE)的航班，玩了幾天之後7/9再從首爾到日本福岡（ICN-FUK）。從福岡回台灣（FUK-TPE）用維珍航空(VS)換華航(CI)或是各式哩程都很好處理。

• 這張三個航段（俗稱三腿），第一二段可以使用阿拉斯加航空處理：

注意看圖一的左上角有時間，第一腿跟第二腿確實落在七月二號和九號，所需哩程一樣是7.5K/15K，這也就是<1,500mi的級距內。等於是同樣所需哩程，大傑可以多玩一個福岡，大傑覺得很香。

但目前，官網無法開出多個航空公司的單程且中停一次的票。

例如以下這張票：台北飛東京，搭乘由星宇航空的航班，中間在東京待個一週之後，再從東京飛札幌，搭乘由日本航空的航班，這種目前無法開出，但這個功能阿拉官方說2024年年底解鎖。

4/26 TPE-NRT JX800
5/04 HND-CTS JL531

阿拉斯加航空哩程 可以兌換的航空公司

理論上你可以用阿拉斯加航空哩程換到這些航空公司的航班。（如圖二三）

這其中以星宇航空(JX)、日本航空(JL)、大韓航空(KE)、國泰航空(CX)是居住在台灣的人較常用到的。

⭐️ 需注意的是，哩程可兌換的機位，跟航空公司的放票政策有關。例如，你可以使用阿拉斯加航空哩程兌換星宇航空的航班，但是星宇航空給夥伴幾個位子，阿拉斯加航空要用什麼標準給你兌換，都是航空公司的決定。還是請大家哩程不需要囤積太多，尤其在剛開始進到哩程圈時。

以星宇航空為例子的中停票

直接用一張票示範，澳門MFM經過台北中停一周，再到沖繩OKA。

9/19 MFM-TPE

9/26 TPE-OKA

如何查詢？

1. 先查單程，分段查
2. 確認兩段都有後，且兩段不能超過14天
3. 用多城市multi-city開

從圖五中可以發現澳門-台北，所需哩程經濟艙7.5k/商務艙15k，之後的文章會直接使用7.5k/15k表示這件事情。

從圖六你就可以知道有哪幾天有7.5k的經濟艙，我通常是截圖或是寫下來有票而且自己時間許可的日子，再查另外一段，再把兩段組起來。

這邊省略查TPE-OKA了（其實我本來不想寫這段手把手教學的嘻嘻）

兩段確認都有最低所需哩程的票之後，回來把票組起來。

到這個畫面之後，按右下角add to cart就可以進到購票畫面了。

• 數學課時間：到Google Flight查詢可以看到價格約為11,707台幣。
• 7500哩*0.55單價+$46稅金=5,597台幣。這張票約為4.7折。

中停票看起來很酷但實際使用上呢

上述那張票只有澳門-台北-沖繩，那回程我們可以如法炮製開一張沖繩-台北-澳門：

這兩張票串起來會變成：

9/19 澳門-台北
9/26 台北-沖繩
10/3 沖繩-台北
10/9 台北-澳門

優點是：所需哩程不變的情況下，多玩了兩趟澳門MFM。

缺點是：中停最多14天，一個月內玩兩次澳門，要幹嘛我不知道。但你也可以倒過來變成沖繩出發（沖繩-台北-澳門）問題變成一個月去兩次沖繩幹嘛我不知道，但應該會被同事討厭。

• 去兩次澳門幹嘛？

航點可以自由搭配，只要單程的所有航線加總距離在1500mi就好，以這個例子我們去gcmap查，可以發現距離僅有932mi（看圖四的下面Total，關於gcmap使用，用-號前後加上機場IATA代碼即可，不知道機場代碼，去google關鍵字：xx機場 機場代碼，三碼英文為IATA代碼，四碼英文是ICAO代碼，在gcmap都通用但是通常用三碼的IATA code）

• 回程不去澳門改去峴港如何？

停在峴港怎麼回台灣？再開一張呀。

總結開中停票的步驟

1. 先查單程，分開查
2. 確認兩段都有後，且兩段不能超過14天
3. 用多城市multi-city開

如果到這邊你已經有看不懂的建議先回頭看一下，這篇之後的都比較進階囉。

星宇航空JX航點距離

這邊也直接附上星宇個航點之間的距離，有錯請告知。

星宇航點參考

目前已知開的成

• MFM-TPE-OKA
• OKA-TPE-MFM
• MFM-TPE-FUK
• FUK-TPE-MFM
• OKA-TPE-DAD
• DAD-TPE-OKA
• MFM-RMQ-DAD
• DAD-RMQ-MFM
• （剩下和未來航點，請自己試試～）

目前已知開不成

• OKA-TPE-FUK
• OKA-TPE-KIX

我最期待的就是日本連發，像是OKA-TPE-FUK距離是1215mi，但是開不出來，會出現圖十六的錯誤。如果你確認兩個單程都有票，但是拼起來就是沒票，就是這卡到系統某個問題開不出來了。（說不定打電話開票能解？）

阿拉換星宇的行李額度、選餐

這弔詭到要特別開一個地方講：

• 經濟艙最低所需哩程7.5k的：行李兩件23kg、可預選座位（打給星宇客服）
• 經濟艙所需哩程10k的：行李一件23kg、不可預選座位（S艙）
• 商務艙最低所需哩程15k的：行李兩件32kg、可預選座位（打給星宇客服）、不可預選餐點

阿拉開的哩程票無法使用星宇航空app做行程管理（選位或訂餐），請洽星宇客服。

打客服時，請你報上你的訂位代號，這個在阿拉斯加官網（或app也看得到），登入後點右上角你的名字->Trips可以做行程管理，點進去後會看到兩個訂位代號(confirmation code)：

請報星宇的這行給星宇客服。

• 選哪個位子呢？可參考官網座位圖，或是聽聽不同機型體驗分析：

結語

這邊主題是短程星宇，第二篇有提過一張美國回台灣，可以中停台灣多一腿亞洲的票（例如SFO-TPE-CTS），其實所有規則都大同小異，大家可以自己研究。

這篇還是不小心寫太長，我們下集待續。

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（以下是part4草稿，你可以先看然後等我寫完……有慧根的應該一看就懂）

以下是草稿草稿草稿，可能有錯誤，請當預覽就好。

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（下集待續）單程中停票幾個訣竅

1. 先用單程查
2. 上網查距離：善用gcmap查距離
3. Hub擺中間：善用航司樞紐機場(hub)

（下集待續）日本航空JL國內線

http://www.gcmap.com/mapui?P=fuk-hnd-kmj

http://www.gcmap.com/mapui?P=kix-hnd-oka

https://www.google.com/travel/flights/s/hXwrhdcQGES57SNA8

http://www.gcmap.com/mapui?P=hnd-cts-fuk

https://www.google.com/travel/flights/s/WcUkhkxdVGmwGFc16

日航route

https://www.jal.com/en/corporate/air/route.html

（下集待續）大韓航空

https://www.google.com/travel/flights/s/LCbty6dQAYRisXUd8

https://www.google.com/travel/flights/s/1StwGwJBLCEhg8ad8

http://www.gcmap.com/mapui?P=tpe-icn-fuk

https://www.google.com/travel/flights/s/NaVkKm4BGjBXpc7FA

http://www.gcmap.com/mapui?P=tpe-pus-gmp

（下集待續）國泰航空

http://www.gcmap.com/mapui?P=tpe-hkg-sgn

https://www.google.com/travel/flights/s/yecTHHgJ5aqDzm248

這很怪 因為KHH-HKG-BKK <1500mi，

而且KHH-HKG 和 HKG-BKK 都還有7.5k的經濟艙，理論上應該要是7.5/15k（國泰目前幾乎不放商務給外家）

http://www.gcmap.com/mapui?P=tpe-hkg-pvg

https://www.google.com/travel/flights/s/fazGqYT15BA3hqAD6

https://www.cathaycargo.com/content/dam/cargo/cargo_site_visuals/maps/Cathay%20Group%20Network%20Map%20Summer%202024.pdf

https://www.google.com/travel/flights/s/2h6duDv4pe6se5z39

https://www.google.com/travel/flights/s/zsjnhmYR4JGx5DV79

https://www.google.com/travel/flights/s/ZBDuhsuf3w8X1puw6

http://www.gcmap.com/mapui?P=lhr-mad-cdg

http://www.gcmap.com/mapui?P=bne-syd-mel

https://www.google.com/travel/flights/s/Y4cszTomVoXMusvt5

https://www.qantas.com/us/en/qantas-experience/australian-domestic-flight-network.html

https://www.qantas.com/us/en/qantas-experience/international-flight-network.html

http://www.gcmap.com/mapui?P=sfo-las-lax

https://www.google.com/travel/flights/s/D855sajWMuA92EBt5

https://www.google.com/travel/flights/s/p9AG7Y8kG2mJWm1g7

未來展望

2024年底即將開放混航空的中停票，亞萬的假單程是否會因此颯爽回歸？

ex. TPE-LAX JX LAX-HKG CX