週六. 11 月 30th, 2024

懶人包:日航的票號(包含現金票和哩程票)可以在出發當天機場,使用哩程升到高階的艙等。


亮點

  • 你如果換到日航新的A350商務艙,出發當天只要45,000,就可以從商務艙升到頭等艙
升達拉斯、紐約的新A350
升倫敦新A350

符合資格的航班

  1. JL的國際線航班,且為JL執飛的航班(共掛不行)

符合資格的會員

  1. 使用自己的哩程兌換
  2. 使用二等親內的哩程兌換,但須填好代理人註冊表

符合資格的票價

  1. 商務艙可升等的子艙等:J/C/D/I
  2. 經濟艙/豪華經濟艙可升等的子艙等:W/R/Y/B/H/K
  3. 日航哩程兌換的哩程票

升等所需哩程

  1. 現金票參考:這裡
  2. 哩程票參考:這裡

注意事項

  1. 若報到時,高一級的艙等已客滿,則不適用
  2. 視機上服務的提供情況而定,在部分機場中即使尚有機位,也可能無法使用此項服務。
  3. 即使您已事先提出艙位升等酬賓獎勵的候補申請,仍必須在出發日當天申請此服務。
  4. 請於班機出發的機場申請此服務。
  5. 頭等艙僅適用於從商務艙進行升等者。

一定要看的資料來源

  1. 於航班出發當天在機場使用哩程!https://www.jal.co.jp/tw/zhtw/jalmile/use/award_airport/

待驗證的部分

  1. 能不能買可升等的豪華經濟艙,現場付30,000+45,000哩直上頭等呢?
  2. 根據注意事項3,看起來「哩程候補機位」跟「當天臨櫃升等」是兩件事情?

結論

日航頭等艙一直都是很多人的夢幻逸品,過去的放票規律不太適用於新的A350-1000航線,要最大化搶到票的機會,目前僅能透過married segment或是360天booking window去搶票。這篇提及的這個方式,可以讓你有另一個機會可以體驗日航最新的頭等艙,如果沒有搶到至少也有商務艙可以搭。其使用的哩程(50,000哩商務+45,000哩升等)也僅比直接訂日航頭等(85,000哩)高出了一萬哩,適合需要不只一張頭等或是太晚決定的人。

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