EP449. 聊新聞73｜Skytrax 2024、更多波音事故、SFO管制區連通、松山機場跳電

本集節目連結：

🤠 開場閒聊

• 傑的確診週，大家也請注意自身健康！
• 本週新聞很少+傑的移動日，漏掉的話下週補
• 今天基本上可以不用看這篇＝＝

🧐 上週勘誤

• 上週英航的部分有部分錯誤
  • Bronze：對應OW紅寶石(Ruby)，累積300 Tier Points+2段BA/IB航班後，升級銅卡。
  • Silver：對應OW藍寶石(Sapphire)，累積600 Tier Points+4段BA/IB航班後，升級銀卡。
  • Gold：對應OW綠寶石(Emerald)，累積1,500 Tier Points+4段BA/IB航班後，升級金卡。
  • （以上紅字為勘誤，source：https://www.britishairways.com/content/executive-club/about-the-club/tiers-and-benefits）

✈️ 全日空一架737-800客艙失壓 氧氣罩落下（6/22）

新聞

全日空22日一架從長崎機場出發、飛往中部國際機場的客機在高空中突然客艙氣壓急速下降，導致警報被啟動，氧氣面罩也跟著掉落，現場一片混亂，一共造成7名乘客、4名機組成員身體不適。而一名當時在機上的醫師則表示，此次事故導致自己罹患PTSD，經常在半夜驚醒。

根據《長崎新聞社》報導，國土交通省表示，編號ANA372班機22日上午10時半左右在飛行高度7600公尺處航行時，機內增壓系統發生故障，導致客艙內氣壓突然下降。據悉，機型為波音737-800。

機長隨即發表緊急事態宣言，飛機也同時下降至高度3000公尺。所幸氣壓隨即回復平穩，並順利降落於中部國際機場。不過仍然導致7名乘客與4名機組人員身體不適。國土交通省26日認定該起事件為可能導致事故的「航空重大意外」。

一名當時在機上的50多歲醫生接受採訪回憶起機內情況時表示，他一直認為自己的心理承受能力很強，但是事發後，多次在凌晨驚醒，求助精神科後，確診創傷後壓力症候群（PTSD）。

醫生表示，他搭乘該航班是為了參加在名古屋市舉行的會議。飛機當天上午9時半左右準時從長崎出發，由於當時剛下夜班，因此起飛後不久，他便睡著了。然而大約在10時半左右，他因寒冷驚醒，隨後便看到氧氣面罩掉落，機內廣播則開始通知乘客，「飛機正在急速下降，請戴上氧氣面罩」。他因為太過緊張，戴面罩時手忙腳亂，最後用力拉才成功佩戴。

他回憶道，當時飛機急速下降，氧氣面罩也掉落下來，讓他一度擔憂飛機可能墜毀，因此緊急在手機上留下訊息，告訴家人「爸爸可能不行了，你們要好好相處，保持健康」。

他表示，其他乘客與機組人員一定也感到很害怕，因此呼籲大家不要輕忽該起事故可能對精神狀態造成的影響。

✈️ 松山機場跳電 乘客：行李出不來

news 新聞

一名網友在網路論壇《PTT》上發文，直呼「松山機場跳電啦」。他指出，松山機場已經跳電第二次了，目前行李一直出不來。根據台電官網指出，松山機場民航大廈於20時51分通報停電。對此，台電已立即派員趕赴現場處理，預計22時39分將恢復供電。

台電公司表示，台北松山機場因自有的支持礙子絕緣劣化造成停電，經台電派員協助松山機場緊急處理，已於21時33分恢復正常送電。本次停電事故為用戶設備故障，導致饋線跳脫所致，經隔離用戶的故障設備後，已正常送電，並非台電設備故障。

✈️ 舊金山機場SFO 管制區Air Side所有航廈正式接通

tripplus SFO

繼LAX之後，SFO近期完工T1-T2的連通道。現在可以載管制內區步行到各航廈，只是要走很久很久。

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預留大量時間往返航廈

雖然能夠在航站樓空側之間步行是件好事，但不一定指望它會很快。如您所見，SFO 沒有機場的中央空側區域，您可以在那裡直接前往每個航站樓。相反，在許多情況下，您必須步行相當長的距離才能到達某些航站樓，並途經其他幾個大廳。

現在，對於大多數轉機乘客來說，實際上並不需要旅行那麼遠。這是因為航空公司的航站組織有一定的邏輯性。例如，美聯航國內航班從 3 號航站樓出發，而美聯航和星空聯盟國際航班則從國際 G 航站樓出發，因此您只需經過一個轉機處即可。

但是，如果您使用單獨的機票轉機或行程包含聯運合作夥伴，則您可能會從機場的兩側抵達和出發。
例如，幾週前，我搭乘美聯航航班抵達國際G 航站樓，然後從1 號航站樓乘坐捷藍航空航班出發。地在國際航廈G 停留。然後我必須前往 1 號航站樓搭乘捷藍航空航班，而當時無法在空側轉機。幸運的是，現在情況已經改變。

我認為在航站樓之間移動空側對於那些想要在休息室裡轉轉的人來說尤其有價值。也許您想在離開 1 號航站樓時使用 3 號航站樓的 Amex Centurion Lounge，或者您想在離開 3 號航站樓時使用 1 號航站樓的 The Club。

• Alaska move to T1

✈️ 卡達擠下新航 成為Skytrax2024最佳航司

在今年的獎項中，卡達航空擊敗了 2023 年度最佳航空公司獲獎者新加坡航空，排名第二，僅次於卡達旗艦航空公司。排在前五名的還有阿聯酋航空、全日空航空和國泰航空。除了年度航空公司的榮譽外，卡達航空還獲得了另外三項獎項：全球最佳商務艙、全球最佳商務艙休息室和中東最佳航空公司。
 
在北美，達美航空包辦了該地區幾乎所有獎項。除了獲得北美最佳航空公司最高榮譽外，該航空公司還獲得了最佳航空公司員工服務獎、北美最佳豪華經濟艙航空公司和北美最佳商務艙獎。
 
在北美主要航空公司中，加拿大航空排名第二，其次是聯合航空。阿拉斯加航空排名第六，捷藍航空排名第八，美國航空排名倒數第二，僅領先忠誠航空。西南航空並未躋身前十名。
 
雖然忠誠航空在北美前 10 名中排名墊底，但這家超低成本航空公司在同級別中贏得了三個獎項：北美最佳低成本航空公司和美國最佳低成本航空公司。忠誠航空擊敗邊疆航空和精神航空獲得這項榮譽。

✈️ 旅遊提醒、其他資訊和候補新聞

✈️ 台灣對中國提升旅遊警示燈號為 橙色

✈️ 星宇航空與阿拉斯加航空申請航班共掛

✈️ 航訊相關

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💸 點數參考估值

此估值是基於近期官方特賣、部分市場交易價格的不精確估值，沒有任何商業和購買上的建議，用意是讓聽眾理解市場價大概在哪，但因為並不會定期去更新，也不是用程式去做正式統計，此估值是有偏差的可能性。正確的「點數估值」應以你自己的點數入手價，當作成本價才最準確。

1. 哩程參考價：（價格僅提供參考、請慎防詐騙，與上週不同的用顏色標註）
   • 長榮(BR)：0.52-0.54/哩（這裡以15萬哩且2年以上效期為主、購買時請注意加入轉讓名單後24hr才能轉哩程）
   • 華航(CI)：約0.52/哩（這裡以15萬哩且2年以上效期立即名單為主）
   • 維珍大西洋(VS)：0.36-0.43台幣/哩（手續費10英鎊通常由買家負擔）
   • 新加坡航空(SQ)：0.36-0.38台幣/哩
   • 阿拉斯加航空(AS)：約0.54-0.56台幣/哩
   • 聯合航空(UA)：約0.40台幣/哩
   • 漢莎航空(LH)：約0.40台幣/哩
   • 哥倫比亞航空(AV)：約0.39台幣/哩
   • 國泰航空亞洲萬里通(AM)：0.34-0.35台幣/哩
   • 中信紅利點數：約0.125-0.15/哩（來源相較疫情前變少很多）
   • 長榮升等券：17000-18000/張
2. 飯店點數參考價：
   • 萬豪Marriott點數：0.24-0.25/點（年度最多轉出10萬點、最多轉入50萬點）
   • 希爾頓Hilton點數：0.12/點
   • IHG點數：0.15-0.16/點
   • Choice點數：0.20/點
   • 凱悅點數：0.54-0.57/點
   • 凱悅GOH券：800-1800/張 （效期2025/02）
   • 凱悅套房券：1000-2000/張 （效期2025/02）
   • 凱悅嘉賓軒券：100-200/張（效期2025/02）
3. 近期飯店活動：
   • 凱悅2024 Q1 ：活動時間3/01~4/30，每三個合格房晚，額外3,000點，上限21,000點
   • 萬豪2024 Q1：活動時間 2/13~4/29，雙倍房晚+額外1,000點數
   • Choice2024 Q1：活動時間2/08~4/30，每兩個合格房晚，最多獲得8,000點，注意條件
   • IHG2024 Q2：活動期間8/31，每兩個合格房晚，額外2,000點
   • Accor2024 Q3北美會員限定：活動期間~8/31，每個合格房晚，額外500-2,500點
   • Accor2024 Q3金卡限定：活動期間~8/31，至少入住兩晚以上，贈送對應積分，詳情看官網

💸 點數特賣

✈️ 近期航空業招募資訊

• 國泰空服（～5/15）：https://careers.cathaypacific.com/jobs/flight-attendant-taipei-based-in-hong-kong-9704717
• 華航空服（～5/16）：https://calcfec.china-airlines.com/RCW/Info/JobList.aspx
• 華航培訓機師：https://calcfec.china-airlines.com/PilotResume/chDefault.aspx
• 星宇職缺們：https://careers.jx-starlux.com/
• 星宇培訓機師：https://careers.jx-starlux.com/Pilot/Cadet
• 長榮培訓機師：https://www.evaair.com/zh-tw/about-eva-air/careers/job-openings/pilots/
• 長榮空服（~6/26）：https://www.evaair.com/zh-tw/about-eva-air/careers/job-openings/cabin-crew/
• 虎航培訓機師（～5/31）：https://www.yes123.com.tw/sp/Tigerair_Pilot_2024/

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